20.07.2011 Турин - не только машины, но и романтика

Не хотели бы вы станцевать менуэт – состоящий из мелких грациозных па бальный танец, возникший во Франции в ХVII веке и ставший очень популярным? А на итальянском языке он звучит как minuetto. Именно такое название по желанию пассажиров было дано пригородному поезду, который широко используется в региональном сообщении в Италии.

Сине-белый продукт фирмы Alstom очень компактный, он состоит из трех сочлененных вагонов, общая его длина 52 м, но вместимость довольно большая: в нем 24 места первого класса, 122 – второго и 200 стоячих мест. Поезд может развить скорость до 160 км/ч, но при этом он движется, как искусный танцор, исполняющий менуэт, – так плавно и легко, что внутри поезда мы свободно, не раскачиваясь, смогли бы исполнить этот танец.
На Minuetto я проехала от маленькой станции Ноле до Турина, столицы Пьемонта.
За этим крупным центром Северной Италии, который еще недостаточно освоен нашими туристами, совершенно ошибочно закрепилась репутация малопривлекательного промышленного города, окутанного темной таинственностью. На самом деле Турин – необычное, интересное место, где в своеобразный орнамент сплетаются архитектура, религия, политика, мистика. Если вы окажетесь на его окраине, на холме Суперга в ясный день, то с его высоты сможете полюбоваться открывающимся видом Турина, расположенного у живописного подножия Альп – там, где сливаются реки По и Дора. Вы поймете и оцените вкус представителей Савойской династии, самой старейшей в Европе, пожелавшей жить в таком красивом месте Италии.
После объединения страны в 1861 году (Рисорджименто) они стали королями Италии. На высоте 669 м в барочной церкви
Di Superga находится их фамильная усыпальница. Этот храм, однако, явился и местом страшной трагедии. В 1949-м, заходя на посадку, задев базилику, потерпел крушение самолет, в котором возвращалась домой футбольная команда “Турин”. Все погибшие в катастрофе похоронены у стен церкви.
В самом центре города, конечно, расположен Королевский дворец (палаццо Реале), официальная резиденция короля до 1865 года, а рядом – палаццо Мадама – уникальное здание, построенное на римском фундаменте. На пьяцца Сан-Джованни находится Собор Иоанна Крестителя, где хранится знаменитая Туринская плащаница, привезенная в 1578 году. На обозрение реликвию выставляют крайне редко – раз в 25 лет, но в храме можно увидеть ее фотокопию и по­смотреть фильм о ее истории.
Самым экстравагантным зданием, ставшим символом столицы Пьемонта, является высокое сооружение Моле Антонеллиана, в котором раньше была синагога, а с 2000 года размещается Национальный музей кинематографии, так как именно Турин изначально был центром итальянского кинематографа. Современная шестиуровневая экспозиция расположена по спирали вдоль стен, а в центре находится панорамный лифт, на котором можно попасть на смотровую площадку и полюбоваться открывающейся панорамой города. В музее хранятся котелок Чарли Чаплина, туфли Мэрилин Монро, шляпа Федерико Феллини и много других артефактов (всего более 500 тыс. единиц хранения). Не менее знаменит Музей Египта – по богатству коллекций он уступает только каирскому. Представленные здесь экспонаты позволяют легко изучить историю египетской цивилизации, что и делают приезжающие сюда ученые со всего мира.
Гуляя по улицам, можно фланировать под аркадами и заглядывать в бутики, кафе, пиццерии, пинотеки. Сохранившиеся в большом количестве старые кафе отличаются своим убран­ством, в которое обязательно входят хрустальная люстра, позолота, бархатные диванчики.
Турин знаменит шоколадом: именно здесь впервые стали добавлять в него орехи. Ежегодно в марте проводится шоколадный праздник, во время которого килограммами поедаются сладости. Еще одна достопримечательность – здесь самый большой открытый рынок в Европе. А главное, Турин – это родина “Фиата”, поэтому здесь есть Музей автомобилей. А как же оставить без внимания знаменитые королевские резиденции, расположенные недалеко от столицы Пьемонта? По великолепию и масштабам они соперничают с Версалем и другими дворцовыми ансамблями мира.
В общем, на изучение города нужно отвести не меньше трех дней. Как любознательный сотрудник корпорации “Российские железные дороги”, я специально пошла на вокзал Порта Нуова (на пригородном поезде вы прибываете на другой вокзал), расположенный в центре города, и восхитилась просторами, дизайном светлых помещений, удобством расположения касс, расписаний, магазинов и общим комфортом. Интересным решением мне показались прозрачные урны, в которых опытный взгляд сразу разглядит опасные предметы, например взрывное устройство. На платформах стояли поезда компании Trenitalia, которые курсируют по высокоскоростному коридору Италии Север – Юг (Турин – Салерно, 1000 км). Кстати, между Турином и Римом, Миланом и Римом, Неаполем и Миланом летают поезда с названием Frecciarossa (“Красная стрела”), а от Рима до Венеции, Вероны и Бари можно добраться на Frecciargento (“Серебряная стрела”). Романтичные итальянцы любят давать своим поездам поэтически-музыкальные названия.
Т. Александрович
фото автора

кстати
В римских гостиницах с 1 января 2011 года вводится обязательный налог на проживание. В зависимости от звездности отеля с каждого туриста, прибывающего в Вечный город и желающего остаться на ночь, возьмут по €3 за день за
4 и 5 звезд или по €2 за день в отеле попроще. Налог не включен в цену номера и будет оплачиваться отдельно, сообщает libero-news.it.
Интересно, что итальян­ские партнеры предупредили российских туроператоров о том, что налог будет взиматься непосредственно в отеле в день заезда, пишет ИС “Банко”. А итальянские СМИ сообщают, что туристы должны оплатить сбор за пребывание в Риме при выезде из гостиниц, кемпингов, апартаментов, домов отдыха и пансионатов – словом, всех возможных мест размещения в итальянской столице. Причем максимальный налог предусмотрен за 10 дней пребывания в Риме. Таким образом, больше чем по €30 с туриста за один приезд в Вечный город итальянцы не возьмут. Департамент туризма Рима подчеркивает незначительность “маленького туристического налога”, который собирают с путешественников и в других популярных местах, но для семьи из 3–4 человек, приезжающих в Рим на неделю, сумма получится уже внушительная.
Ранее расходы на обеспечение услуг, предназначенных туристам, оплачивали жители города, сказал заместитель мэра Рима Мауро Кутруфо.
Отметим, что Министер­ство туризма Италии последние несколько лет прочно дер­жало оборону и, защищая туристов, не давало ввести налог на пребывание путешественников в Венеции и Флоренции, что неодно­кратно предлагали сделать местные власти. Теперь, когда Рим “пал”, туристический налог, скорее всего, будет очень быстро узаконен и в остальных крупных городах Италии. Интересно, что на Сардинии аналогичный сбор был введен в отелях еще два года назад, но, в отличие от столицы, там сумму решили включить в стоимость номера, чтобы путешественники не восприняли ситуацию болезненно.